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冷凍機組是制冷設備的心腦血管病,它消耗的機械能在所有冷凍機組中占很大的占有率.對于獨特的空調制冷量,選擇不一樣的制冷機組關乎運作的能耗.在大小型凍庫的基建項目中,液態二氧化碳致冷螺桿 制冷制冷壓縮機目前取代活塞機制冷壓縮機的發展趨向。
在冷凝溫度35℃,蒸發溫度為-28℃(-33℃)的廣泛性工作中情況下,當空調制冷量超出450kw時,應拿取螺桿式壓縮機制冷壓縮機,在早期投資項目、運作耗費等方面均比活塞機空壓機合理.但在選用柴油發電機數量時,盡量考慮到凍庫低峰負載、中等偏上負載和高峰時段負載時柴油發電機機械能的合理搭配,避免螺桿式壓縮機制冷壓縮機機械能調節在50%以下的工作中情況長期性運作。
對蒸發溫度在-45℃左右的大小型速凍庫,可采用由多臺大空調制冷量的螺桿式壓縮機制冷壓縮機組成的組配式雙極變小冷凍機組,節能環保成效明顯。
很多凍庫在冷凍機組的配置上存在的問題是方案設計時要選配的致冷空壓機過載運作的時間較短,便攜式空氣壓縮機公司低負載運作的時間較長,即制冷機組絕大部分的運作時間處于小于方案設計負載的工作中情況下運作,使制冷機組的空調制冷量與實際冷負載不相一致,造成 凍庫的能耗提高。
因此,盡量適當估計凍庫實際耗空調制冷量的變化,掌握冷藏整個過程里放熱值及外界平均溫度、制冷冷卻循環水溫和平常操作過程熱值等耗空調制冷量的趨勢分析,合理調整制冷機組的開啟總數,或依據御載機器設備減少變小機的工作上缸數。
